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中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20 2026年最新】Yahoo!オークション。SUBARU WRX STI VAB - レーシング用アルミラジエーター | DRL | DAIWA。WRX STI EJ20 ファイナルエディション フルパッケージ 2020年式 中古車。コア厚50mmのかなり幅厚めのアルミ製ラジエータです。isora　　ZC33S用 HKS SUPER SQV IV。レヴォーグVMGに寸法的にギリギリで流用取付できると思ったのですが、DIYにて取付を試みるも、社外のオイルクーラー取付部（オイルフィルター部）と純正のラジエータリザーブタンクが僅かですが干渉したのと、社外インテークパイプと純正ラジエータの電動ファンが干渉したため、取付を断念しました。【絶版】永井電子 ウルトラMDI No.9500。）調べた限りでは、形状や見た目、コア厚寸法などからして、メーカーは恐らくトラストのGreddy製だと思います。C*r様 JZX100エアフロ　　新品コネクタ付き。なのでメーカー不明での販売だったのだと思ってます。ER34 純正タービン。正面から見ると普通ですが、下や上から見ると、フィンが一様ではないです。デリバリーパイプインジェクターセット。水温計用のアダプターサービスホールが上端にありますが、六角ネジが深く捻じ込まれており、外せませんでした。スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工。写真1、2枚目は、夜間ガレージの蛍光灯下で撮ったため、明るめに写ってしまってます。WRX/VAB トリプルターン・オールアルミラジエーター | C72.JP｜MADE IN。スバル、WRX VAB用です。メーカー不明ものでスバルWRX VABで使われていた中古品を購入しました。JB23ジムニー　TANGUCHI ターボパイプ&ブローオフバルブ セット。RB26DETT カムカバー BNR32BCNR33BNR34。よって、出品者は、実車での本出品物を使用（稼働）しておりません。（設置を試みただけとなります。ジムニー JB23W / AZオフロード JM23W リビルト ターボ タービン。ＭＲＳ　インテークチャンバー　ジムニー/JB23W用　スロットルチャンバー。Greddyステッカーがラジエター上部に初めから付いてなかった。製造番号がコア側面に刻印があるものの、メーカーまでは特定には至らず。D*I様 ダイハツ　ムーブ　L175 L185 ブローオフバルブ　インタークーラ。中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20。あくまでもGreddy製と思われるとしか言えませんのでご了承下さい。フィンの潰れや曲がり、欠けなど多数あります。ハコスカGTR　Z432 GTR　Ｓ20エンジンのシム。スズキ RG250γ 3型 エンジン。あと、クーラント液を抜く栓の部分（アルミボルト）ですが、ボルト頭を軽く舐めてしまってますが、使用には問題ないです。また、上端と下端のアルミボディも磨きを入れましたが、綺麗にポリッシュできていないところもあります。TAKE OFF PUSHUN R SS HA36s用。2個 パーキング 34216791420 34216794618。中古品にご理解のある方のみ、ご購入を検討下さい。写真3、6、8枚目が現物に近いです。G-FORCE×SARD cz4a用サクションホース。常識的な値引き可能JZX100用　HKSブローオフバルブ。